Tangerang, Mata4.com — Dalam rangka memperkuat layanan transportasi publik di wilayah DKI Jakarta, PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) secara resmi menyerahkan sebanyak 53 unit kendaraan Isuzu ELF NQR B kepada PT Transportasi Jakarta (Transjakarta). Acara penyerahan dilakukan di ajang pameran otomotif GIIAS 2025, dan menjadi salah satu langkah nyata dalam mendukung peningkatan kapasitas serta kualitas layanan bus ukuran sedang dalam sistem Transjakarta.
Kolaborasi ini tidak hanya menunjukkan sinergi antara sektor swasta dan pemerintah daerah dalam memajukan transportasi publik yang andal, tetapi juga menjadi bagian penting dari strategi jangka panjang Transjakarta dalam menciptakan layanan yang inklusif, adaptif, dan efisien bagi seluruh lapisan masyarakat.
Tujuan Kolaborasi: Efisiensi dan Pemerataan Layanan Transportasi
Kebutuhan akan transportasi publik yang andal dan menjangkau seluruh wilayah Jakarta—terutama area permukiman yang padat namun memiliki akses jalan terbatas—telah mendorong Transjakarta untuk mengembangkan layanan feeder. Layanan ini memungkinkan masyarakat menjangkau halte-halte utama BRT (Bus Rapid Transit) dengan lebih mudah dan nyaman. Di sinilah Isuzu ELF NQR B hadir sebagai solusi yang efisien.
Menurut Syafrin Liputo, Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta, kendaraan-kendaraan tersebut akan melengkapi armada Minitrans yang melayani rute-rute yang tidak dapat dijangkau bus besar. “Bus sedang seperti Isuzu ELF NQR B sangat ideal untuk menjangkau wilayah padat penduduk dengan jalan-jalan kecil,” ujarnya.
Spesifikasi dan Kelebihan Isuzu ELF NQR B
Isuzu ELF NQR B adalah kendaraan komersial dengan spesifikasi teknis unggulan, dirancang untuk ketahanan dan efisiensi dalam operasional perkotaan.
Spesifikasi Utama:
- Tipe sasis: NQR 71/75 Long Wheel Base (LWB)
- Panjang total kendaraan: ± 7,5 meter
- Kapasitas penumpang: 30–33 orang
- Mesin: 4HL1-TCS, 4.800 cc, diesel turbo intercooler
- Tenaga maksimum: 150 PS
- Torsi: 402 Nm pada 1.800 rpm
- Transmisi: Manual 6 percepatan
- Fitur keselamatan: Rem angin (air brake), ABS (pada varian tertentu), dan struktur bodi yang lebih kuat
Bus ini memiliki manuver yang lincah serta hemat bahan bakar, membuatnya sangat cocok sebagai feeder untuk sistem transportasi BRT Transjakarta. Selain itu, suspensi yang lembut dan desain kabin yang ergonomis menambah kenyamanan penumpang dalam perjalanan.
www.service-ac.id
Sinergi untuk Masa Depan Transportasi
Penyerahan unit dilakukan oleh Rian Erlangga, Head of Business Strategy Division PT Isuzu Astra Motor Indonesia, kepada jajaran direksi Transjakarta. Dalam pernyataannya, ia menyampaikan bahwa kerja sama ini bukan hanya soal bisnis, melainkan kontribusi nyata dalam membangun transportasi publik yang lebih baik.
“Isuzu berkomitmen untuk mendukung pengembangan transportasi umum Indonesia dengan produk-produk yang sesuai dengan kebutuhan operasional, efisien dalam konsumsi bahan bakar, serta didukung layanan purna jual yang kuat,” tegas Rian.
Menjadi Bagian dari Transformasi Transportasi Hijau
Meskipun Isuzu ELF NQR B masih menggunakan bahan bakar diesel, kolaborasi ini tetap menjadi bagian dari roadmap elektrifikasi Transjakarta menuju target 100% armada listrik pada tahun 2030. Saat ini, Transjakarta sedang memperluas penggunaan bus listrik, namun tetap membutuhkan kendaraan diesel untuk mendukung layanan di jalur-jalur tertentu yang belum memungkinkan menggunakan kendaraan listrik sepenuhnya.
Menurut CEO Transjakarta, Welfizon Yuza, kolaborasi ini merupakan upaya menjembatani kebutuhan jangka pendek sambil menyiapkan transisi menuju kendaraan listrik secara penuh. “Armada diesel seperti ELF NQR B tetap menjadi solusi sementara yang strategis untuk menjamin pelayanan masyarakat tidak terhenti.”
Manfaat Nyata Bagi Masyarakat Jakarta
Kehadiran armada baru ini memberikan sejumlah manfaat langsung kepada masyarakat, antara lain:
- Pemerataan akses transportasi ke wilayah pinggiran dan padat penduduk
- Waktu tunggu lebih singkat karena jumlah unit bertambah
- Kenyamanan dan keamanan penumpang meningkat dengan armada baru
- Mendukung pengurangan kemacetan dengan menarik minat masyarakat untuk beralih dari kendaraan pribadi ke transportasi umum
Transjakarta menargetkan ratusan rute feeder aktif dan ribuan unit kendaraan operasional pada 2027. Penambahan 53 unit ini akan langsung digunakan untuk melayani rute-rute padat seperti di Jakarta Timur dan Selatan.
Harapan dan Rencana Selanjutnya
Dalam jangka menengah, Transjakarta berencana menambah 500 unit bus sedang dan kecil dari berbagai mitra untuk memenuhi target layanan publik. PT Isuzu Astra Motor Indonesia juga mengisyaratkan siap mendukung rencana ini dengan menghadirkan varian kendaraan yang lebih ramah lingkungan serta dukungan suku cadang dan servis di seluruh area Jabodetabek.
Langkah ini tidak hanya berdampak pada efisiensi operasional Transjakarta, tetapi juga membuka peluang kerja dan investasi pada industri karoseri serta jaringan bengkel lokal yang menjadi bagian dari ekosistem transportasi publik.
Kesimpulan
Kolaborasi antara Isuzu dan Transjakarta melalui penyerahan 53 unit ELF NQR B menandai komitmen nyata dalam mewujudkan layanan transportasi yang handal, efisien, dan terjangkau. Meski masih mengandalkan mesin diesel, langkah ini memperkuat jaringan layanan Transjakarta yang adaptif terhadap kondisi lapangan dan kebutuhan masyarakat.
Di tengah upaya elektrifikasi besar-besaran, keberadaan armada feeder seperti ELF NQR B menjadi jembatan penting menuju sistem transportasi publik yang lebih hijau dan inklusif.
About the Author
